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车辆比较 · 车辆费用 · 公交与卡车容量 · 购车投资

Transport Fever 3 车辆比较计算器

将三种车辆放到同一个运输任务下比较。填写真实规格与往返时间,Transport Fever 3 车辆比较计算器会分别配车,并比较运行成本和购买投资。

输入场景

默认数字仅为演示,请换成存档中的实际数据。输入数据在浏览器内计算。

范围:0–1,000,000。

范围:0.01–100。

范围:1–1,000,000。 请填写整数。

范围:0.01–1,000,000。

范围:0–1,000,000,000。

范围:0–1,000,000,000。

范围:1–1,000,000。 请填写整数。

范围:0.01–1,000,000。

范围:0–1,000,000,000。

范围:0–1,000,000,000。

范围:1–1,000,000。 请填写整数。

范围:0.01–1,000,000。

范围:0–1,000,000,000。

范围:0–1,000,000,000。

规划结果

最低车队运行成本

11,000货币/小时

在当前需求下,A 方案车队运行成本最低。

车辆 A 所需数量
11 辆
车辆 B 所需数量
7 辆
车辆 C 所需数量
7 辆
A 车队运行成本
11,000 货币/小时
B 车队运行成本
12,600 货币/小时
C 车队运行成本
14,700 货币/小时
A 购车投资
550,000 货币
B 购车投资
700,000 货币
C 购车投资
1,050,000 货币
A 单车运力
96 单位/小时
B 单车运力
160 单位/小时
C 单车运力
160 单位/小时

计算方法与适用范围

单车小时输出 = 容量 × 载满率 × 60 ÷ 往返分钟。所需车队将小时需求除以单车输出后取整。车队运行费用与购车投资分别乘以车辆数量。最低小时运行成本为优选,平局保留较前的方案。案例不是 TF3 车辆数据库,也不检查兼容性。

调研参考

使用 Transport Fever 3 车辆比较计算器选车队

Transport Fever 3 车辆比较计算器比较的是运输任务,而不只是购车单价。便宜车辆可能需要更大车队,大容量车辆也可能在同一条路线上耗时更长。把三种方案标记为 A、B、C,在相同客运或货运需求下比较运行费用与初始购车投资。示例使用通用假设,请用存档车辆面板中的容量、价格和同类路线的往返时间替换。维护、难度和模组都可能改变这些数据。

Transport Fever 3 计算器使用步骤

  1. 挑选能完成同一任务的三种车辆,依次对应 A、B、C。填写容量、含停站的往返分钟、单价和每小时运行成本,货币单位保持一致。
  2. 输入共同小时需求与可实现的载满率。Transport Fever 3 车辆比较计算器分别向上取整配车,多买一整辆车可能抵消单座或单位容量的价格优势。
  3. 同时比较运行费、数量和购车总额。选择前还要核对站台长度、货物类型、路线连接与舒适度要求,这些约束不会被算术比较自动替代。

可核对的计算案例

需求每小时一千单位、载满率百分之八十。A 容量四十、周期二十分钟,单车每小时运输九十六单位,需要十一辆;每辆每小时费用一千,则总成本一万一千。单价五万时投资五十五万。B 容量八十、周期二十四分钟、每小时费用一千八百,需要七辆,总成本一万二千六百。虽然 B 需要更少车辆,A 的运行费仍更低。

如何根据结果调整运输网络

车辆比较计算器只按运行费用排序,不把便宜方案称为适用于所有任务的最佳车辆。还要考虑购买现金、车站能力和调度弹性。机车功率、车厢重量与站台匹配应使用编组工具,多周期费用可转到总拥有成本计算器。比较公交、轮船或飞机时,都应统一容量、计时和成本口径。

计算器常见问题

Transport Fever 3 车辆比较计算器包含完整车辆列表吗?

三种方案由你填写,避免使用未经核验的车型目录。因此可以比较存档中的当前车辆或模组车辆,而不会暗中套用其他难度或过时价格。

容量更大的车辆为什么可能更贵?

实际运输频率受往返周期影响,车队数量还需按整辆取整。更慢的周期或更高运行费用可能抵消容量优势,请比较完整车队而不只看容量。

继续规划

全部工具与计算器把计算结果用到线路中